CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA ผู้ตัดสินไฟสีเขียวทำให้ถนนสายหลักแคบลงแม้จะคัดค้าน

CRDA

นายกเทศมนตรีมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์

 

ATLANTIC CITY, N.J. (AP) – มหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้ได้รับแสงสีเขียวในวันศุกร์เพื่อดำเนินการต่อแผนการลดความกว้างของถนนหลักจากสี่เลนเป็นสองเลนแม้ว่าคาสิโนและโรงพยาบาลจะกลัวว่าแผนจะผูกเมืองเข้ากับ CRDA ปมที่ล็อคกริด ทำให้ผู้พนันกลัวและช้ายานพาหนะเร่งด่วน ตุลาการศาลสูงไมเคิล บลี ปฏิเสธข้อพิพาทจากคาสิโนห้าแห่งและโรงพยาบาลว่าแผนการครึ่งสำเร็จรูปเพื่อแคบมหาสมุทรแอตแลนติกอเวนิวในนามความปลอดภัยของคนเดินเท้าอาจจะส่งผลให้เกิดอันตรายที่ไม่สามารถแก้ไขได้หากได้รับอนุญาตให้เสร็จสมบูรณ์

ผู้พิพากษากล่าวว่ายังไม่มีใครได้รับบาดเจ็บจากแผนการซึ่งเริ่มต้นเมื่อเดือนที่แล้วในตอนที่ช้าที่สุดของโรงแรมของปีเขากล่าวเสริมว่าถ้าหากปรปักษ์ของแผนมีชัยชนะในศาลในที่สุด ถนนหนทางสามารถปรับแก้และย้อนกลับไปตามที่เคยเป็นมา

“ศาลไม่พิจารณาความไม่สะดวกเฉพาะบุคคลของผู้อยู่อาศัยและผู้เที่ยวชมทำให้เป็นอันตรายที่ไม่สามารถปรับปรุงได้” เขากล่าว นายกผู้บริหารมาร์ตี้ สมอลกล่าวว่าเมืองได้รับเงินทุนจากรัฐบาลกลางและรัฐ 24 ล้านดอลลาร์ที่จะจ่ายค่าถนนและทางเท้าที่ปูพื้นใหม่ และไฟถนนใหม่และสัญญาณไฟจราจรแบบซิงโครไนซ์

“นั่นเป็นเงินผู้เสียภาษีนอกแอตแลนติกซิตี้ 24 ล้านดอลลาร์สำหรับประชาชนมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้” เขากล่าว สำหรับการแถลงข่าวในเดือนธันวาคม เจ้าหน้าที่ของเมืองกล่าวว่าเงินนั้นมาพร้อมด้วยข้อกำหนดว่าจำเป็นที่จะต้องใช้ในมาตรการความปลอดภัยของคนเดินเท้า เป็นต้นว่า โครงงานทำให้ถนนหนทางแคบขึ้น

 

 

อำนาจในพื้นที่กว้างของเมืองนั้นถูกยอมรับให้กับหน่วยงานของรัฐ หน่วยงานพัฒนาการลงทุนใหม่คาสิโน ภายใต้กฎหมายของรัฐปี 2011

 

ทนายความ คีธ เดวิส เป็นตัวแทนของคาสิโน Caesars, Tropicana, Resorts, Bally’s และ Hard Rock และโรงพยาบาลแอตแลนติห่วงใยในแอตแลนติกซิตี้เขาคัดค้านว่าเมืองไม่มีอำนาจทางกฎหมายสำหรับการเปลี่ยนแปลงกระแสการจราจรบนถนนหนทางซึ่งเป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของเขตการท่องท่องเที่ยวของเมือง

แต่ว่าผู้พิพากษาตั้งข้อคิดเห็นว่าหน่วยงานซึ่งมักเรียกว่า CRDA ไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งส่วนใดของการฟ้องร้องคดีและไม่แสดงตัวในศาล แม้จะมีเลนสองเลนในแต่ละแนวทาง แต่ถนนหลักผ่านมหาสมุทรแอตแลนติกซิตี้อาจจราจรค้างได้โดยยิ่งไปกว่านั้นอย่างยิ่งในวันที่มีการแสดงดนตรีขนาดใหญ่หนึ่งครั้งขึ้นไปในเมือง สมาคมคาสิโนที่นิวเจอร์ซีย์ กลุ่มกิจการค้าสำหรับคาสิโนของเมืองต้องการให้ตุลาการห้ามแผน

“อสังหาริมทรัพย์คาสิโน Atlantic City Boardwalk และ Atlanticare ผิดหวังในการตัดสินในวันนี้” Mark Giannantonio ประธานสมาคมและคาสิโน Resorts กล่าว“พวกเราตั้งมั่นในความเชื่อของพวกเราว่าการเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจรบนแอตแลนติกอเวนิวอาจมีผลกระทบต่อร่างกายประชากร ความปลอดภัย และสวัสดิภาพทั่วไปที่จริงจริงมาก” ผู้พิพากษาได้กำหนดการพิจารณาคดีในเดือนกุมภาพันธ์ 2025แม้กระนั้น Small ตั้งข้อคิดเห็นว่างานในขั้นตอนลำดับที่สองของโครงงานจะเริ่มในก.ย.และควรจะเสร็จสมบูรณ์นานก่อนการทดลองอะไรก็แล้วแต่